广州天气 雷达_广州天气雷达图_1

       希望我能够为您提供一些关于广州天气 雷达的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.气象雷达怎么看

2.小米手机天气雷达图在哪里打开

3.气象雷达可以频率复用

4.广州飞南昌的航班经常误点么 MU5256航班,下午4点多的那躺飞机

气象雷达怎么看

       问题一：天气雷达图怎么看 天气雷达的颜色一般从蓝色到紫色（强度递增），颜色越深，区域越小，则降水的概率越大，强度越强，在夏季，红 *** 域覆盖下的地区，极易出现短时的强对流天气（大风，暴雨，冰雹等）。天气网上一般会提供近几个小时的雷达图，通过播放动画，可以很直观的看到降水区域的变化趋势。

        下面举一些实例:

        1.天气雷达图上，恭色回波包围内的区域一般都对应有降雨出现。一般而言，浅绿色有可能有降雨，深绿色一定有降雨。

        2. 雷达回波从蓝色到紫色，降雨强度逐渐增强。一般亮黄 *** 域一般对应有10毫米/小时左右降雨强度出现，暖红色雷达回波一般对应有20毫米/小时左右的降雨强度，并且有可能出现短时雷雨大风、冰雹等强对流天气

        问题二：如何看懂天气雷达图 楼主, 您好! 雷达图又称等高线图, 故名思义, 即相同颜 *** 别代相同的数据量. 作为气象雷达图, 这个数据量我们可以把它理解为降雨量, 用个专业点的名字叫dBZ. 也就是说, 气象雷达图上, 相同颜色的区域上具有相同的dBZ值. 究竟什么是dBZ呢? dBZ值表示单位体积内降水粒子直径6次方的总合（单位6mm/m3）,反映了气象目标内降水粒子的尺度和密度分布. 其实我们不用管它这个数值怎么计算的, 只需要知道这个数值表示气象的强度就可以了。 一般来说, 40以上就表示在下雨了。 注: dBZ值与颜色的对照, 在每一张气象雷达图的右下方, 应该都可以查到

        问题三：请问网上天气预报里的雷达图是什么意思？怎么看？ 天气预报里的雷达图由当地的地图和不规则的颜色块组成，颜色从蓝色到绿色、**、橙色、红色到紫色，图的旁边有雷达站名、时间、和数据范围，还有一条标示着数字的竖向的颜色条，从蓝色到紫色数字渐大，并标有数字单位，为dBZ。dBZ的范围是10―70DBZ。

        在雷达图上，颜色表示气象雷达的回波强度，从蓝色到紫色的渐进变化，代表回波强度由小到大，降雨强度逐渐提升。dBZ叫反射率因子单位，数值越高，代表降水强度越大。

        一般而言，蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩，但尚未出现降雨；绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在小雨之中；**到红色回波覆盖的区域有中到大雨；而紫色回波的区域降水强度最大，该地区正“沦陷”于暴雨、甚至大暴雨之中，并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气。

        天气预报里的雷达图就这么看。

        问题四：怎样在气象雷达图上区别大雨和冰雹 简单的来说，**以上就有可能是中到大雨，红色以上一般都是大雨。如果有冰雹，颜色一定在深红色以上，甚至到紫色或者白色。然后还有要结合VIL，回波顶高，中气旋，垂直剖面等会更精确的判断

        问题五：哪个天气软件可以看雷达图 中央气象台官网，全国，各个地区，单个雷达站点都能调出近一天的数据。

        问题六：如何看懂气象雷达图？不同颜色表示什么 20分 绿色是陆地。**是沙漠。黑色是海洋

        问题七：如何看气象网站上的卫星云图和气象雷达图？求解答 咳咳，开玩笑的哈。 有更多的人对气象有兴趣，有更多人了解气象，这正是我们所希望的呢~ _(:з」∠)_

        首先，在云图这个问题里我有一些回答，见：非专业人士如何利用卫星云图来看懂天气？ 不过在那个问题里可能说得有些模糊，实际上，要是想简单的通过看云图来判断下不下雨，可是很难的，所以需要扎实的天气学基础，学习很多门课程。卫星云图可以用来判断大范围的水汽形势，云量状况，如果没有良好的天气学基础和对卫星原理的了解的话，是很难读懂其中的奥秘的。并且，很多人有一个误区，认为可以看云图来判断下雨。其实卫星云图主要是一个天气预报的辅助手段，了解大范围真实的云量、天气分布状况。一张那么大范围的云图，哪能管得下一个地方呢？

        那么，我想说的就是雷达回波了。这个其实很有意思，而且也不需要有很多专业知识的掌握。雷达回波的相关信息在这个问题我也回答过： 为什么基本雷达反射率上有颜色但不下雨？ 因为雷达回波的空间、时间分辨率更高，在中国气象局和很多地方台站的网站上都提供雷达回波，专业要求也没有那么高，所以我推荐您可以学看那个。简单的来说，就是回波强度越大，越有可能下雨。按照回波强中心的移动，也可以判断风暴移动的趋势。这是比较简单的。在对雷达回波有一个基本认识后，就可以“高手进阶”啦~ 我们可以通过雷达回波判断出有没有中气旋、有没有飑线、有没有速度模糊、有没有前悬回波、有没有零度层亮带……这些可见于《雷达气象学》。在读图方面，非专业人士可以忽略那些基本的公式，而掌握读图的技巧，例如在百度文库里的这份课件 雷达气象学7-1_百度文库 可以据此了解风暴的更多特征。

        希望我的回答能给您带来帮助。 : )

        问题八：请问：如何使用基本反射率雷达图中的dBZ值判断天气情况？比如多云、雷雨、晴等。谢谢！ dbz可用来估算降雨和降雪强度及预测诸如冰雹、大风等灾害性天气出现的可能性。一般地说，它的值越大降雨、降雪可能性越大，强度也越强，当它的值大于或等于40dbz时，出现雷雨天气的可能性较大，当它的值在45dbz或以上时，出现暴雨、冰雹、大风等强对流天气的可能性较大。当然，判断具体出现什么天气出现时，除了回波强度（dbz）外，还要综合考虑回波高度、回波的面积、回波移动的速度、方向以及演变情况等因素。　z是雷达反射因子，与雨滴谱直径的六次方成正比，单位是mm6/弗3(6,3均为次方)；　db是分贝，也可以理解为一个运算符号，dbz 和z 的换算关系是：dbz = 10 log(z)。

小米手机天气雷达图在哪里打开

       2013年9月22日1319号台风“天兔”以强台风级在广东省汕尾市沿海登陆,登陆后台风眼中心经过了广州白云机场。利用常规观测站、卫星云图和风廓线雷达和多普勒天气雷达观测资料等，探讨台风“天兔”登陆前后产生的大风对广州白云机场的影响。结果表明：对台风“天兔”大风影响广州白云国际机场时间预报准确，但对大风的强度以及风向的预报存在不足。利用探空资料、风廓线雷达和多普勒天气雷达，分析发现台风“天兔”风力的非对称结构是造成预报偏差的原因。风廓线雷达和多普勒天气雷达可以很好地反映台风风场的水平和垂直精细特征。

气象雷达可以频率复用

       小米手机天气雷达图是一项非常实用的功能，可以帮助用户预测天气情况，更好地安排自己的出行计划。但是，很多用户不知道在哪里打开小米手机天气雷达图。下面，我们将详细介绍小米手机天气雷达图的打开方法。

       打开小米手机天气应用

       首先，我们需要打开小米手机的天气应用。在小米手机的桌面上，可以找到天气应用的图标，点击图标即可进入天气应用。

       点击天气雷达图标

       在天气应用的主界面中，用户可以看到当前天气情况以及未来几天的天气预报。此时，用户需要点击右上角的雷达图标，进入天气雷达图界面。

       查看天气雷达图

       在天气雷达图界面中，用户可以看到当前的天气情况以及未来几小时的天气变化。用户可以通过手指滑动屏幕，查看不同区域的天气情况。同时，用户也可以通过点击右上角的地图按钮，查看不同地区的天气情况。

       小米手机天气雷达图是一个非常实用的功能，可以帮助用户更好地预测天气情况。用户只需要打开小米手机的天气应用，点击雷达图标，即可进入天气雷达图界面，查看当前的天气情况以及未来几小时的天气变化。

广州飞南昌的航班经常误点么 MU5256航班,下午4点多的那躺飞机

       你想问的是“气象雷达可以频率复用吗？”，可以。根据快懂百科提供信息，天气雷达多为脉冲雷达，它以一定的重复频率发射出持续时间很短（0.25至4微秒）的脉冲波，然后接收被降水粒子散射回来的回波脉冲。降水对雷达发射波的散射和吸收同雨滴谱、雨强、降水粒子的相态、冰晶粒子的形状和取向等特性有关（见云和降水粒子的微波散射、云和降水粒子的微波吸收）。

       这位旅客您好，MU5256次航班 中国东方航空公司，从 广州白云国际机场 起飞时间预计 16:35 预计到达南昌昌北机场 降落时间17:55 ，飞行时间1小时 20分钟，飞行距离665KM，延误率不是很高，首先造成延误的原因有很多，比如：天气，跑道，飞机流量，场区控制，机械故障，临时原因等等，总体来说应该是广州的天气问题导致的流量控制，广州的雷雨天气最近常见，飞机上升的时候会穿云，为了避开雷雨云，飞机会把气象雷达打开，但是如果雷雨云过多，就会有一些躲不开，从而飞机的安全系数就降低了。为了乘客的安全，防止飞机雷击，塔台会指引飞机进行流控，所以就会造成短时间的延误，所以我认为还得看运气，最近不光您的那架次飞机有延误现象，北京-广州的747，777也曾多次延误，有时长达3个小时。请您耐心等待。希望我的回答能够帮助到您，也希望您给予采纳，谢谢。

       好了，关于“广州天气 雷达”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广州天气 雷达”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。